PONTI FS: IL SEGRETO DI PULCINELLA

IL PONTE FS DI SALUGGIA IN DIREZIONE S.ANTONINO

IL PONTE FS DA S.ANTONINO IN DIREZIONE SALUGGIA

IL PONTE FS DA SALUGGIA IN DIREZIONE CRESCENTINO

IL PONTE FS DA CRESCENTINO IN DIREZIONE SALUGGIA

Come promesso ritorniamo a parlare dei Ponti Fs di saluggia sollecitati dagli interventi Consigliera Comunale \ Provinciale Paola Olivero ci cui abbiamo dato notizia QUI.

In tempo di carestia anche i bacherozzi possono essere utili per stemperare l’appetito, così dopo aver esaurito ogni più recondito argomento, per farsi pubblicità la Consigliera comunale Paola Olivero tira in ballo l’allargamento dei ponti sulla ferrovia Torino-Milano, vantando meriti miracolistici, nella veste di Consigliera provinciale, per aver ottenuto l’inserimento dell’opera nel piano triennale delle opere pubbliche provinciali con un finanziamento di 270.000 €.

Naturalmente i vecchi Compagni di partito, oggi prestati alla carta stampata locale non hanno mancato e non mancheranno di suonare la grancassa, però tutti, la Consigliera per prima, sono coscienti di aver a che fare con un pezzo di carta senza alcun valore, destinato ad essere cestinato nel volgere di qualche mese, prima di aver prodotto un qualunque effetto. 

Ora vi svelo il segreto di Pulcinella riassumendo i fatti in pochi punti:

1° - Le Ferrovie non sospenderanno mai totalmente il traffico sulla linea Torino Milano per consentire l’esecuzione dei lavori di allargamento totale e generale dei Ponti di Saluggia. Questo ve lo posso  assicurare perché mi interessai del problema nella veste di Assessore provinciale e questa fu la risposta informale delle Ferrovie. Questa certezza sarebbe sufficiente a troncare ogni approfondimento, ma voglio andare oltre. 

2° - Il Consiglio e la Giunta provinciale cesseranno di esistere prossimamente, per effetto della riforma Renziana, che ha cancellato le province, così come ora strutturate. Non si conosce ancora come verranno sostituiti e di quali poteri, funzioni e risorse economiche disporranno, comunque gli attori sul palcoscenico non saranno gli attuali. Con buona pace della Consigliera Paola Olivero.

3° - 270.000 € per allargare i due ponti hanno il valore di un pro memoria. Pensate che non sono neppure sufficienti alla costruzione di una rotatoria stradale, come quella dinanzi alla Sorin (previsione del Piano Provinciale 2014 - 2017 delle Opere Pubbliche 320.000 €) e fate i debiti rapporti. 

4° - Forse potrebbe trattarsi di un importo più vicino alla realtà, se si ipotizzasse la semplice posa di una passerella prefabbricata pedonale a fianco dei ponti esistenti. 

5° - L’ipotesi passerella se verso Crescentino potrebbe, se pure con qualche difficoltà, essere presa in considerazione, almeno sul lato destro, su via Fiandesio, con il ponte in curva, non mi pare realisticamente praticabile. Vi invito a rivedere in calce le fotografie dei due ponti. Provate in proposito chiedere al Sindaco Barberis se è disposto a cedere parte del proprio giardinetto per far spazio al manufatto che comunque andrebbe a finire al di là della ferrovia in altra proprietà privata.

Così stanno realmente le cose.

ED ADESSO 

CITTADINE E CITTADINI DI SALUGGIA…

Aspettatevi comunque nella buca delle lettere il ricorrente santino del P.D. locale, inneggiante alla propria punta di diamante, capace di giungere, in sede provinciale, là dove nessun uomo è mai giunto prima.

Noi, nel frattempo, proseguiremo periodicamente a monitorare la situazione… Dei Ponti Fs di Saluggia…Ed a raccontarvi se è andata a finire come, benevolemnte prevediamo:

non con l'allargamento dei ponti delle Fs di Saluggia, che potrebbe rimanere per sempre pia illusione e\o balla spaziale, bensì al massimo, con una passerella prefabbricata pedonale a fianco dei ponti esistenti del valore di 270.000 €....

Nell'attesa, il bi-settimanale La Sesia in edicola da questa mattina, riporta un intervento, sullo stesso argomento del Sindaco Barberis sui Ponti Fs di Saluggia titolato: Due o tre cose non dette sui lavori che riportiamo e vi invitiamo a leggere cliccando QUI.

Ciao alla prossima 

e chiunque volesse liberamente

replicare ci trova sempre qui:

marco.pasteris@yahoo.it